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STREET TRIPLE RS


A partir de
R$ 51.790,00 R$ 49.050,00

Condições válidas somente para o modelo Street Triple RS 19/20 ou anteriores. DATA DE TÉRMINO 30/04/2020.


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Estabelecendo um novo padrão, a Street Triple S foi pensada para uma empolgante, ágil e viciante corrida do dia a dia.

Com um novo e estonteante visual de rua, o mais elevado nível de acabamento

a nova ‘S’ é mais leve que sua antecessora com pneus mais sofisticados, suspensão Showa e um novo braço oscilante gullwing. Adicione a isso o mais novo poderoso motor 765 cc, sistema de acelerador eletrônico, dois modos de condução, freios ABS e controle de tração comutável, você tem uma máquina verdadeiramente descontraída.

REF: 12542-3-1-2 Categoria:

Descrição

A nova Street Triple RS é o topo de linha, a mais explosiva e forte Street Triple que já construímos. Em casa nas trilhas e uma arma na estrada, ela literalmente ignora as regaras e estabelece um novo padrão.

Levando as especificações ao mais alto nível, suas características adicionais incluem o mais potente motor da família, pinças do freio dianteiro Brembo M50, garfos Showa completamente reguláveis, amortecedor traseiro Öhlins STX40 totalmente ajustável, um adicional modo de condução ‘track’, contador de voltas, quickshifter e pneus Pirelli Diablo Supercorsa SP.

ESPECIFICAÇÕES

  • 123 cv a 11.700 RPM
  • 77 Nm de torque a 10.800 RPM
  • Pinças monobloco radiais Brembo de 4 pistões M50
  • Pinça deslizante Brembo de pistão único
  • Suspensão invertida Showa com opções de ajuste
  • Amortecedor monochoque com reservatório expansor STX40 Öhlins
  • Quickshifter
  • 5 modos de pilotagem – Sport, Road, Rain, Rider e Track
  • Sub Chassi pintado em prata
  • Banco bipartido removível
  • Protetor de corrente inferior
Potência Máx 123cv a 11.700rpm
Torque Máx. 77 a 10.800rpm
Suspensão dianteira Suspensão invertida Showa de 41 mm e curso de 115 mm com ajuste de pré-carga, retorno e compressão
Suspensão traseira Amortecedor monochoque com reservatório expansor STX40 Öhlins, curso de 131 mm com ajuste de compressão e retorno
Quadro Dianteiro – viga de alumínio duplo / Traseiro – 2 peças fundidas
Tipo Refrigerado a líquido, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha
Cilindrada 765 cc
Diâmetro X Curso 79.9mm / 53.58mm
Compressão 12.65:1
Potência Máx 123cv a 11.700rpm
Torque Máx. 77 a 10.800rpm
Alimentação Injeção eletrônica multiponto sequencial com SAI
Exaustão Sistema de escapamento 3 em 1 e silenciador lateral em aço inoxidável
Transmissão final Corrente
Embreagem Discos múltiplos, banhada a óleo e sistema slip-assist
Caixa de câmbio 6 marchas

Informação adicional

Cores disponíveis

Lucerne Blue, Matt Khaki Green

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